การออกแบบและแนวโน้มของสถานีชาร์จ DC EV

14jpg

ระบบจ่ายไฟของสถานีชาร์จ DC EVควรจ่ายไฟให้กับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ และไม่ควรเชื่อมต่อกับโหลดไฟฟ้าอื่นที่มีขนาดไม่ใหญ่นัก กำลังการผลิตควรเป็นไปตามข้อกำหนดในการชาร์จไฟฟ้า ไฟฟ้าแสงสว่าง การตรวจสอบไฟฟ้า และไฟฟ้าในสำนักงาน ไม่เพียงแต่ให้พลังงานไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการชาร์จเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานปกติของสถานีชาร์จทั้งหมดอีกด้วย การออกแบบระบบควรมีลักษณะด้านความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ความยืดหยุ่น ความประหยัด และอื่นๆ แล้วการออกแบบและมุมมองของสถานีชาร์จ DC EV เป็นอย่างไร? มาดูกันดีกว่า

 

นี่คือรายการเนื้อหา:

การออกแบบ

แนวโน้ม

11

ออกแบบ

1. โมเดลธุรกิจ

โมเดลธุรกิจการชาร์จหมายถึงรุ่นที่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเลือกสถานีชาร์จ DC EVและสถานีชาร์จแบบประจำตำแหน่งเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรงเมื่อไฟรถยนต์กำลังจะหมด นี่เป็นโมเดลธุรกิจแรกที่พิจารณาโดยสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในรูปแบบธุรกิจนี้ ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทำธุรกรรมให้เสร็จสิ้นโดยการชาร์จรถยนต์โดยตรงที่สถานีชาร์จ/กองชาร์จ ใช้ผลิตภัณฑ์พลังงานทันที และชำระเงินผ่านรูปแบบการชำระเงินในสถานที่ ด้วยเหตุนี้ การสร้างระบบการชาร์จและการเรียกเก็บเงินของรถยนต์ไฟฟ้าที่สอดคล้องกัน และการเปิดตัวแพลตฟอร์มการจัดการข้อมูลแบบรวมศูนย์จึงเป็นส่วนสำคัญของการสร้างสถานีชาร์จ DC EV สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

2. โครงสร้างระบบ

สถานีชาร์จ DC EV สามารถแบ่งออกเป็นสี่โมดูลย่อยตามฟังก์ชัน: ระบบจ่ายไฟ ระบบชาร์จ ระบบจ่ายแบตเตอรี่ และระบบตรวจสอบสถานีชาร์จ โดยทั่วไปมีสามวิธีในการชาร์จรถยนต์ที่สถานีชาร์จ: การชาร์จแบบธรรมดา การชาร์จแบบเร็ว และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ การชาร์จแบบธรรมดาส่วนใหญ่เป็นการชาร์จแบบ AC ซึ่งสามารถใช้แรงดันไฟฟ้า 220V หรือ 380V การชาร์จแบบเร็วส่วนใหญ่เป็นการชาร์จแบบ DC อุปกรณ์หลักของสถานีชาร์จประกอบด้วยเครื่องชาร์จ แท่นชาร์จ อุปกรณ์กรองแบบแอคทีฟ และระบบตรวจสอบพลังงาน

ในการสร้างระบบชาร์จและเรียกเก็บเงินรถยนต์ไฟฟ้า การนำระบบไปใช้ประกอบด้วย 3 ส่วน ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้

1. สร้างแพลตฟอร์มการจัดการระบบการชาร์จและการเรียกเก็บเงินสำหรับสถานีชาร์จ DC EV เพื่อจัดการข้อมูลพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับระบบจากส่วนกลาง เช่น ข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้า ข้อมูลผู้ใช้ซื้อไฟฟ้า ข้อมูลทรัพย์สิน ฯลฯ

2. สร้างแพลตฟอร์มการดำเนินงานระบบชาร์จและเรียกเก็บเงินสำหรับการดำเนินงานและการจัดการการชาร์จและการคายประจุของยานพาหนะไฟฟ้าและการรีชาร์จของผู้ซื้อไฟฟ้า

3. สร้างแพลตฟอร์มสืบค้นระบบการชาร์จและการเรียกเก็บเงินสำหรับสถานีชาร์จ DC EV ซึ่งใช้ในการสืบค้นข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่สร้างโดยแพลตฟอร์มการจัดการและแพลตฟอร์มการดำเนินงานอย่างครอบคลุม

充电桩+1AC C

แนวโน้ม

ด้วยจำนวนสถานที่ชาร์จที่เพิ่มขึ้นของสถานีชาร์จ DC EV และเวลาการทำงานที่เพิ่มขึ้น ข้อมูล EV ที่ระบบสามารถรวบรวมได้จะเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ โดยแสดงคุณลักษณะแบบเรียลไทม์ ไดนามิก และหลากหลายจำนวนมาก การประมวลผลแบบคลาวด์และการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่สามารถใช้สำหรับข้อมูลเหล่านี้เพื่ออธิบายพฤติกรรมการเดินทางของผู้ใช้ได้อย่างแม่นยำ ค้นหาความต้องการในการชาร์จได้อย่างแม่นยำ และตระหนักถึงการวิเคราะห์แบบไดนามิก และจัดเตรียมข้อมูลพื้นฐานสำหรับการวางแผนอย่างมีเหตุผลของสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ ด้วยสัดส่วนที่สูงของคลังพลังงานใหม่ที่มีคุณลักษณะต่างๆ ของการผลิต การจัดเก็บ และการบริโภคพลังงาน เช่น แหล่งพลังงานแบบกระจาย EV และองค์ประกอบการจัดเก็บพลังงานแบบกระจายที่เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า ระบบไฟฟ้าสมัยใหม่นำเสนอความไม่เชิงเส้นที่ซับซ้อน และความไม่แน่นอนที่แข็งแกร่ง ที่แข็งแกร่งเนื่องจากลักษณะของการเชื่อมต่อและคุณลักษณะอื่น ๆ เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์คาดว่าจะกลายเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาการควบคุมระบบที่ซับซ้อนและปัญหาในการตัดสินใจ การใช้ความสามารถในการเรียนรู้ที่แข็งแกร่งของเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์สามารถวิเคราะห์รูปแบบการขับขี่ของผู้ใช้ EV ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และคาดการณ์ปริมาณการชาร์จได้อย่างแม่นยำ ความสามารถในการประมวลผลเชิงตรรกะของเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์สามารถใช้เพื่อวิเคราะห์เกมระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆ ในห่วงโซ่อุตสาหกรรม EV และดำเนินการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันในระดับการวางแผนและการปฏิบัติงาน ด้วยการสร้างอินเทอร์เน็ตออฟธิงส์ที่แพร่หลาย คาดว่าจะตระหนักถึงการเชื่อมโยงของทุกสิ่งในทุกด้านของระบบไฟฟ้า ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ ระบบบริการอัจฉริยะที่มีการรับรู้สถานะที่ครอบคลุม การประมวลผลข้อมูลที่มีประสิทธิภาพ และสะดวกและ การใช้งานที่ยืดหยุ่นซึ่งนำมาซึ่งการพัฒนาโอกาสและความท้าทายในอุตสาหกรรม EV

ด้วยเทคโนโลยีการสื่อสาร 5G ยุคใหม่กลายเป็นเทรนด์การพัฒนาในอนาคต เครือข่ายถนนของยานพาหนะที่ใช้แพลตฟอร์ม 5G คาดว่าจะบรรลุการเชื่อมต่อโครงข่าย และผู้ใช้สถานีชาร์จ DC EV สามารถบรรลุข้อมูลที่เพียงพอและการแลกเปลี่ยนพลังงานด้วยระบบการขนส่งอัจฉริยะและกริดอัจฉริยะ บรรลุการค้นหาอัตโนมัติ เสาเข็ม การชาร์จอัจฉริยะ การหักเงินอัตโนมัติ บริษัทโครงข่ายไฟฟ้าและผู้ให้บริการอุปกรณ์ชาร์จจะมุ่งมั่นที่จะสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จให้เป็นระบบบริการพลังงานอัจฉริยะ และเป็นส่วนสำคัญของ Power Internet of Things

 

ข้างต้นเป็นเรื่องเกี่ยวกับการออกแบบและโอกาสของสถานีชาร์จ DC EV- หากสนใจสถานีชาร์จ DC EV สามารถติดต่อเราได้ เว็บไซต์ของเราคือ www.ylvending.com

 


เวลาโพสต์: 22 ส.ค.-2022