กองชาร์จ EVประสิทธิภาพคล้ายกับเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในสถานีบริการที่เกิน ภายในสถานีชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าหลากหลายชนิดจะถูกชาร์จสอดคล้องกับระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
นี่คือรายการเนื้อหา:
l การจำแนกประเภทของกองชาร์จ
l ประวัติการพัฒนาของกองกำลังชาร์จ
การจำแนกประเภทของกองชาร์จ
กองชาร์จ EVแบ่งออกเป็นกองชาร์จที่หลากหลายซึ่งสอดคล้องกับวิธีการติดตั้งตำแหน่งการติดตั้งอินเทอร์เฟซการชาร์จและวิธีการชาร์จ
1. สอดคล้องกับวิธีการติดตั้งกองการชาร์จ EV จะแบ่งออกเป็นกองชาร์จที่ติดตั้งบนพื้นและกองชาร์จติดผนัง การชาร์จแบบติดตั้งบนพื้นสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จอดรถที่ไม่ได้อยู่ในจุดของผนัง การชาร์จแบบติดผนังกองกำลังสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จอดรถบนจุดของผนัง
2. สอดคล้องกับที่ตั้งการติดตั้งกองการชาร์จ EV จะแบ่งออกเป็นกองชาร์จสาธารณะและกองการชาร์จโดยเฉพาะ การชาร์จสาธารณะกองกำลังวัดการชาร์จกองกองที่จอดรถสาธารณะรัฐธรรมนูญ (โรงรถ) รวมกับพื้นที่จอดรถเพื่อผลิตบริการชาร์จสาธารณะสำหรับยานพาหนะทางสังคม กองชาร์จโดยเฉพาะคือเขตจอดรถในรถ (โรงรถ) ของหน่วยพัฒนา (องค์กร) ซึ่งใช้โดยบุคลากรด้านในของหน่วย (องค์กร) การใช้การชาร์จด้วยตนเองกองกำลังการวัดการชาร์จกองพื้นที่จอดรถส่วนบุคคลรัฐธรรมนูญ (โรงรถ) เพื่อผลิตการชาร์จสำหรับผู้ใช้ส่วนบุคคล
3. สอดคล้องกับปริมาณของพอร์ตการชาร์จการทำงานกองชาร์จ EV จะแบ่งออกเป็นกองชาร์จหนึ่งกองและกองชาร์จหนึ่งกอง
4. สอดคล้องกับวิธีการชาร์จกองการชาร์จจะถูกแบ่งออกเป็นกองการชาร์จ DC กองเครื่องชาร์จ AC และกองการชาร์จแบบบูรณาการ AC-DC
ประวัติการพัฒนาของกองกำลังชาร์จ
2012: นโยบายที่เกี่ยวข้องสำหรับการทำงานของตลาดกองเงิน EV ได้รับการแนะนำ ในหมู่พวกเขา“ สิบสองห้าปีที่จัดตั้งขึ้นสำหรับเหตุการณ์เทคโนโลยียานพาหนะไฟฟ้า” จำเป็นต้องมีสถานีชาร์จและการแลกเปลี่ยนสอง, 000 และสี่ร้อยชาร์จที่จะได้รับการออกแบบภายในปี 2558 2014: กริดของรัฐประกาศการเปิดตัวทุนทางสังคมเพื่อเข้าร่วมในการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าและการแลกเปลี่ยน ภายในปีเดียวกันนั้น“ การแจ้งเตือนเกี่ยวกับสิ่งจูงใจสำหรับการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จยานพาหนะพลังงานล่าสุด” ประกาศอย่างชัดเจนว่าควรจัดสิ่งจูงใจสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จที่สอดคล้องกันเพื่อส่งเสริมการส่งเสริมยานพาหนะพลังงานล่าสุดในภูมิภาคที่ชัดเจน 2016 ~ 2017: ตั้งแต่ปี 2559 ถึง 2563 รัฐบาลกลางยังสามารถจัดระเบียบเงินทุนเพื่อให้รางวัลและอุดหนุนการพัฒนาและการดำเนินงานของโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงิน ภายใน“ คำแนะนำความคิดเห็นเกี่ยวกับพลังงานเพิ่ม 2016″ คาดว่าจะสร้างกองการชาร์จมากกว่าสอง,000กองในปี 2559 มีสแควร์ขนาดหนึ่งร้อยกองกองงานส่วนตัว 860,000 ชิ้นและการลงทุนที่สมบูรณ์ของสามหมื่นล้านหยวนสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่หลากหลาย ในปี 2560 ภูมิภาคต่าง ๆ ที่แตกต่างกันออกจากโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินการชาร์จแผนการก่อสร้างเสาเข็มและเงินอุดหนุนทางการเงินเพื่อเร่งการจัดวาง 2018: การดำเนินการที่เพิ่มขึ้นสำหรับความสามารถในการสนับสนุนการชาร์จของยานพาหนะพลังงานล่าสุดได้รับการกล่าวถึงว่าเป้าหมายการทำงานคือพยายามปรับปรุงขอบเขตของเทคโนโลยีการชาร์จใน 3 ปีปรับปรุงมาตรฐานการชาร์จสิ่งอำนวยความสะดวกเร่งการใช้งานของการชาร์จความสามารถในการชาร์จ นอกจากนี้ยังเพิ่มประสิทธิภาพการตั้งค่ากิจกรรมและโครงสร้างอุตสาหกรรมของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ 2019: ธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของประเทศของฉันยังคงเติบโตอย่างรวดเร็วและยังมีโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จทั่วประเทศถึงหนึ่ง 2 ล้านซึ่งสนับสนุนการก่อตัวอย่างรวดเร็วและการพัฒนาตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่ของประเทศของฉัน
หากคุณหลงใหลในไฟล์กองชาร์จ EVคุณจะติดต่อเรา เว็บไซต์ของเราคือ www.ylvending.com
เวลาโพสต์: ส.ค. 22-2022
